Los senadores representantes de la Región de Atacama, Yasna Provoste (DC) y Rafael Prohens (RN), junto a dirigentes de la Federación de Taxis Colectivos del territorio, se reunieron esta tarde con el Presidente del Senado, José García Ruminot, para abordar la profunda preocupación generada por el anuncio del gobierno de convertir el 100% de la flota del transporte público a buses eléctricos en la comuna de Copiapó.
La iniciativa, presentada por el Presidente Gabriel Boric en su pasada cuenta pública, plantea la implementación de 12 servicios con al menos 121 buses eléctricos, lo que ha sido motivo de rechazo por parte de diversos actores locales.
Durante la reunión, los senadores Provoste y Prohens puntualizaron que este plan no fue consensuado previamente con los actores de la región, ni se ha dialogado con los involucrados en el sistema local de transporte público de la zona.
Subrayaron, a su vez, que la medida es contradictoria con los acuerdos alcanzados durante la tramitación legislativa del subsidio al transporte público mayor y menor de la región (boletín 15.140-15), donde se había establecido la necesidad de una operación coordinada entre ambos tipos de transporte. Este acuerdo -agregaron los parlamentarios por Atacama-, incluía beneficios específicos para los taxis colectivos, como el acceso a fondos para financiar planes de electromovilidad y otros programas de apoyo acordados regionalmente.
Por lo anterior, los senadores Provoste y Prohens enfatizaron que no tiene sentido aprobar legislativamente un enfoque integrador y coordinado, para luego hacer anuncios que ignoran a los taxis colectivos.
Para una región con una de las tasas de desempleo más altas del país, como lo es Atacama, los actores piden proyectos integrales que reflejen las necesidades reales de la comunidad y no que generen preocupación e inquietud sobre la implementación de la iniciativa tal y como viene anunciada.
Como resultado del encuentro, se acordó solicitar una reunión de trabajo con el Ministro de Transporte y Telecomunicaciones para la próxima semana, con el objetivo de establecer una mesa de diálogo con los gremios de taxis colectivos, de manera de consensuar un verdadero plan de modernización del transporte público mayor y menor en Atacama, asegurando que ambos subsistemas funcionen de manera coordinada en el territorio.
