Presidenta Regional Frente Amplio de La Araucanía
El dicho popular “el chileno tiene la memoria corta” es una frase muy común para referirse a la tendencia que tenemos -como sociedad- de olvidar con facilidad escándalos políticos, promesas incumplidas o crisis económicas. Partiendo de esta premisa, siempre es importante que recordemos: el origen de esta última crisis que derivó en la movilización encabezada por camioneros fue, sin duda, el “bencinazo” de fines de marzo.
Apenas dos semanas después de asumir, el Gobierno cambió de golpe los parámetros del Mepco para reducir su costo fiscal. En el primer ajuste la gasolina subió más de $300 por litro y el diésel más de $400, de una sola vez. Ese traspaso se cargó directo a las familias y a las empresas, golpeó la actividad económica y explica en parte que 2026 haya sido mucho peor de lo proyectado.
En resumen, esta última semana vivimos una crisis que generó el propio Gobierno, que en marzo traspasó el alza de los combustibles a las familias, y tuvo que estallar un paro para que lo reconocieran. El anuncio de congelamiento llega tarde, con la economía en recesión, y es el reconocimiento de un error que todos advertimos. Lo que hoy dicen que se puede hacer, se pudo haber hecho hace meses. En menos de una semana anunciaron un proyecto, lo retiraron, luego anuncian que lo reingresarán, sumando medidas anexas. Eso no es un plan, eso es improvisación.
El Gobierno de José Kast debe transparentar su costo fiscal, de dónde saldrán esos fondos y explicar qué pasará en febrero de 2027. Entendemos que las demandas por el costo de la vida son legítimas porque afectan a toda la sociedad. El alza de las bencinas y del diésel llega a los alimentos, al transporte escolar, intercomunal e interregional. En definitiva, golpea a toda una región y a todo un país.
En La Araucanía, territorio donde miles de familias han sido abandonadas por el Estado, sin solución clara para enfrentar el alto desempleo y, sobre todo, las dificultades para llegar a fin de mes, siempre -siempre- son necesarias medidas que alivien el bolsillo de las familias y, en este caso particular, sobre todo de quienes más dependen de los combustibles.
Para quienes puedan padecer el síndrome de memoria corta, hay experiencias previas: en 2022 se protegió a las familias con el Mepco a pesar de la difícil situación fiscal después de un largo periodo de pandemia. Es una cuestión de voluntad política pero hemos ido aprendiendo con el transcurrir de los meses, que este es un Gobierno que genera crisis y no resuelve ninguna.
El llamado entonces es a no olvidar que en nuestra región con 45 mil personas desempleadas (un 9,4%) y más de 145 mil personas en la informalidad (33,7%), aun así, nos presentan el Presupuesto 2027 del desempleo, que recorta la inversión pública y los beneficios sociales, todo lo que en campaña prometieron no tocar. Como si fuera poco, endeudan al país para tapar el forado de una megarreforma para los súper ricos.
Como Frente Amplio Araucanía estaremos muy atentos a cómo evolucionan estas crisis, ya sea económica, de seguridad, de empleo, y varios etcéteras, exigiendo soluciones reales para los transportistas, pero, sobre todo, medidas concretas para que las familias puedan llegar a fin de mes.
